Nome
ROCCIOSA
Materiale
CARBONIO
DATA
LUGLIO 2026
Tecnologia
ARTIGIANALE

LIGHTNESS WHITHOUT COMPROMISE

Rocciosa nasce con un obiettivo preciso: portare la leggerezza e la naturalezza di guida di una mountain bike nel mondo delle e-Enduro ad alte prestazioni. Il cuore del progetto è una struttura interamente sviluppata attorno alla fibra di carbonio, utilizzata sia per il telaio sia per il forcellone posteriore. Una scelta che permette di combinare rigidità, precisione di guida e contenimento delle masse, contribuendo a raggiungere un peso complessivo di soli 21,7 kg, batteria inclusa. A spingere Rocciosa è il Mahle M40, un sistema pensato per offrire prestazioni elevate mantenendo un’integrazione estremamente compatta. La sua erogazione potente e controllabile permette di affrontare salite tecniche e forti pendenze senza compromettere quella sensazione di agilità e controllo che definisce il carattere della bici. Il sistema è alimentato da una batteria da 500 Wh, integrata nel telaio per preservarne proporzioni, baricentro e pulizia formale.

ENDURO puro

Rocciosa non nasce semplicemente per essere leggera. Geometrie, sospensioni e distribuzione dei pesi sono state sviluppate intorno a una filosofia Enduro pura: stabilità sul veloce, precisione nei tratti tecnici e una bici reattiva nei cambi di direzione, capace di trasmettere sicurezza quando il terreno diventa più impegnativo. Il design PARD trasforma questi requisiti tecnici in un’identità immediatamente riconoscibile. Volumi tesi, superfici scolpite e una forte continuità visiva tra telaio e componenti raccontano la funzione senza nasconderla. 21,7 kg. Carbon frame & swingarm. Mahle M40. 500 Wh.

PARD

SCHEDA TECNICA

TELAIO

carbonio

PNEUMATICI

Veloflex Corsa Evo 25

MANUBRIO

in carbonio

 
 
FORCELLA

in carbonio

CATENA

KMC Gold

ATTACCO MANUBRIO

integrato

 
 
RUOTA

28″

LEVE FRENO

Joystick intro design

REGGISELLA

27.2 mm

 
 
CERCHI

in carbonio “Aerospoke” su anteriore

in carbonio a raggi di acciaio su posteriore

FRENO ANT

Kcnc tradizionale o disco Juin R1

FRENO POST

Kcnc tradizionale o disco Juin R1

 
 
MOZZI

—–

SELLA

in carbonio rivestita in pelle

ILLUMINAZIONE

internal design

 
 
RAGGI

In acciaio su posteriore in carbonio “Aerospoke” su anteriore

PEDALI

modello PARD internal design

CAMBIO

Single Speed o con cambo Elettronico

 
 
GUARNITURA

custom lavorata CNC

MOTORE

Mahle M40

TRASMISSIONE

Single Speed o 1×11 nella opzione con cambio